新源重工B70S系列轮式挖掘机 组合式散热系统，散热面积加大，满足动力和液压系统的散热需求。

DX60E-10、DX60 ACE-10、DX75-10、DX60W ECO，四款国四小挖机型均搭载洋马发动机，成熟、强劲，完美匹配。产品采用采用斗山新型DL06 6缸发动机 尤其值得凡尔赛一下的是，DX150W-10发动机后处理系统具备主动、手动再生功能，能有效清除PM量。

产品配备了后侧影像头 配备了右侧影像头 设备后、右侧的实时影像 为方便转场移动，产品不仅配备了强而有力的行走驱动，还具备自动巡航功能，以及特有的行走增压及行走车身平衡功能，让驾驶更轻松、更有乐趣。斗山挖掘机新产品 在满足国四排放标准的同时，整机再度升级，挖掘力、牵引力、回转速度均更上一层楼。DX60W ECO DX60W ECO驾驶室拍图 DX60W ECO 国四时代，一斗当先。卓越战力小挖——DX60E-10、DX60 ACE-10、DX75-10、DX60W ECO 轻松赢战国四时代，小挖新机数箭齐发。燃油效率比上代机型提高1-2成，配合DPF之后更加长寿。

就让我们先睹为快，来看看斗山挖机国四机型，敢为人先的底气与实力。液晶仪表 主动再生 手动再生 新机还贴心地配备了后、右侧影像头，无需伸脖子、按喇叭即可轻松观察机外情况，告别驾驶盲区。除了以红岩杰狮H6 6×4充换一体纯电牵引车为代表的新能源重卡外，上汽红岩还推出纯电超快充、氢燃料等多种能源形式的新能源重卡，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车四大细分领域，为黑金物流运输行业降本增效、节能减排提供了更多选择。

作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业一度被外界视为一本万利的产业而存在。但近年来，随着绿色环保、转型升级成为大势所趋，煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡诟病。红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 据悉，红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车，仅需3分钟就能完成换电，最大续航里程可达200公里，可有效提高车辆的出勤率。此外，该车搭载了大扭矩电机、技术成熟的变速箱和24V平台电控系统，能够为车辆提供澎湃动力，可轻松适应各种复杂工况，且其电动机动能转化效率预计将在95%以上，相较传统燃油车内燃机40%的转化率，其性能优势一窥便知。

目前，上汽红岩纯电重卡已经过超百万公里的高温、高寒、高原三高试验。红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车的高效补能方式，或许是一剂良方。

依托于上汽集团全能源、全平台、全市场新能源战略，以及集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术支持，上汽红岩旗下纯电动重卡产品日益成熟并逐步投向市场，为破解黑金运输难题提供了绿色高效的一站式解决方案。尽管相较于传统的燃油车，纯电重卡先期购置成本较高，但综合油价浮动、后期养护成本等因素，经测算，同路段、同工种运输车，红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车在运营成本方面至少节省10%。纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代传统燃油车的燃油动力系统，实现了零排放，零污染。煤炭，又被誉为黑金，是我国的基础能源，对工业、社会生活影响重大。

作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。补能方式更环保高效、动力更强劲、运营成本更节约。随着今年碳中和、碳达峰时间表的确定，黑金运输绿色转型升级成大势所趋。因此，即使在北方进行煤炭运输，也无惧因天气原因而影响作业效率。

在环保的压力下，煤炭公路运输转型升级势在必行，新能源重卡也备受关注。高效能量补给：可充可换3分钟完成对煤炭运输从业者而言，多拉一趟就意味着多赚一笔，所以如何达到效率最大化，是他们一直所思考的问题。

面对黑金运输难题，作为新能源重卡领军者，上汽红岩自有绝招之前为宝马格粉丝献上宝马格新品BF880C/BF980C摊铺机卓越的性能和完美的摊铺质量的介绍。

今天，小编要为粉丝们详细揭秘宝马格BF880C/BF980C摊铺机各系统的优势，当然少不了宝马格专业的独家技术除了以红岩杰狮H6 6×4充换一体纯电牵引车为代表的新能源重卡外，上汽红岩还推出纯电超快充、氢燃料等多种能源形式的新能源重卡，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车四大细分领域，为黑金物流运输行业降本增效、节能减排提供了更多选择。因此，即使在北方进行煤炭运输，也无惧因天气原因而影响作业效率。补能方式更环保高效、动力更强劲、运营成本更节约。作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。高效能量补给：可充可换3分钟完成对煤炭运输从业者而言，多拉一趟就意味着多赚一笔，所以如何达到效率最大化，是他们一直所思考的问题。

随着今年碳中和、碳达峰时间表的确定，黑金运输绿色转型升级成大势所趋。作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业一度被外界视为一本万利的产业而存在。

依托于上汽集团全能源、全平台、全市场新能源战略，以及集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术支持，上汽红岩旗下纯电动重卡产品日益成熟并逐步投向市场，为破解黑金运输难题提供了绿色高效的一站式解决方案。红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车的高效补能方式，或许是一剂良方。

纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代传统燃油车的燃油动力系统，实现了零排放，零污染。但近年来，随着绿色环保、转型升级成为大势所趋，煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡诟病。

煤炭，又被誉为黑金，是我国的基础能源，对工业、社会生活影响重大。目前，上汽红岩纯电重卡已经过超百万公里的高温、高寒、高原三高试验。面对黑金运输难题，作为新能源重卡领军者，上汽红岩自有绝招。此外，该车搭载了大扭矩电机、技术成熟的变速箱和24V平台电控系统，能够为车辆提供澎湃动力，可轻松适应各种复杂工况，且其电动机动能转化效率预计将在95%以上，相较传统燃油车内燃机40%的转化率，其性能优势一窥便知。

尽管相较于传统的燃油车，纯电重卡先期购置成本较高，但综合油价浮动、后期养护成本等因素，经测算，同路段、同工种运输车，红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车在运营成本方面至少节省10%。红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 零污染、零排放 清洁能源绿色更环保据统计，中重型卡车在我国汽车保有量中占比不大，约5%左右，但是颗粒排放物占比却高达约68%，氮氧化合物占比甚至超过90%。

其搭载的国内动力电池龙头企业宁德时代的磷酸铁锂电池，可满足最低零下30摄氏度的低温运输环境，远远优于电动商用车行业的常规水平，即使面对北方寒冷的冬季，其续航里程也毫不逊色，车辆可靠性不言而喻。以某煤炭运输车队引入120台上汽红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车为例，结合行驶里程测算，每年可减少二氧化碳排放约5500吨、氮氧化合物约100吨、碳氢化合物约30吨、一氧化碳约350吨、颗粒物约10吨。

在环保的压力下，煤炭公路运输转型升级势在必行，新能源重卡也备受关注。红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 据悉，红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车，仅需3分钟就能完成换电，最大续航里程可达200公里，可有效提高车辆的出勤率

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同时，SWE240FED电动智能挖掘机还移植了山河智能成熟的遥控技术，具有遥控距离远、安全高效等特点。山河智能SWE240FED挖掘机 该装备主要适用于对尾气排放和噪音要求高的城区和地表高寒、温差大、供氧不足的高原场地及井下、隧道相对密闭空间的施工场所。

（文章来源：山河智能装备）。山河智能董事长、首席专家何清华 目前该产品已经实现了本地、近程以及远程三种操作模式，完成了有关装备性能及热平衡的系列测试。

测试表明，山河智能研制的电动智能挖掘机比燃油挖掘机响应快，效率高，挖掘操作更加强劲有力。山河智能自主研制的全国首台电动智能挖掘机SWE240FED下线仪式 今天下线的国内首台电动智能挖掘机SWE240FED，具有绿色和智能两大鲜明特色。